自吸车型/十大最耐用自吸车型

朗逸pro自吸的吗

朗逸Pro有自吸版本，具体为5L自吸发动机搭配6AT变速箱的车型。以下为详细介绍：动力配置朗逸Pro提供了两种不同的动力选择，除了5L自吸版本外，还有5T版本。5L自吸发动机属于自然吸气类型，其工作原理是通过大气压力将空气压入气缸，与燃油混合后进行燃烧做功。

给厂家说两句。朗逸Pro的产品力确实提升明显，尤其内饰和5T的底盘，诚意是有的。但这“一大家子”产品线是不是有点太复杂了？新锐、朗逸、朗逸Pro，消费者真的分得清吗？有时候，简单直接一点，效果可能更好。

大众朗逸有自吸版吗大众朗逸有自吸版；大众朗逸的自然吸气版采用5升自然吸气四缸发动机。大众朗逸是大众旗下的紧凑型车，有两厢版和三厢版；三厢版的轴距为2688mm，长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm。

朗逸自吸发动机（以5L EA211为例）整体表现稳定，适合追求经济性和可靠性的家用场景，但动力性能存在一定局限性。具体特点如下：技术成熟可靠，维护成本低该发动机采用全铝合金缸体与缸盖集成排气管设计，轻量化结构使散热效率提升25%，同时冷启动排放降低25%，符合国六排放标准。

不要涡轮!25万内落地哪些自吸车值得买?这3款别再错过了

总之，阿特兹5L版本是20多万价位里少有的操控好、动力不错又是自吸的车型，目前它还能有8万的综合优惠，因此相当推荐喜欢自吸车的朋友去入手。此外，据悉阿特兹两年后将全面普及涡轮机版本，所以喜欢现款的可不要再错过了。

目前，阿特兹5L版本有8万元的综合优惠，对于追求操控和自吸动力的消费者来说，这是一个不容错过的选择。 斯巴鲁力狮5L 斯巴鲁力狮是一款进口中型轿车，在国内的能见度较低。但正是这种小众性，赋予了力狮一种独特的魅力。

不过别急，本次我们就为大家推荐几款能买得起的大排量SUV车型，看看其中是否有你的菜。现代帕里斯帝 指导价：288—398万元 说起大排量自吸车，多数人脑海中首先联想到的肯定是美系车，不论是福特猛禽，还是Mustang等车型，极具肌肉感的线条以及大排量自吸，都是美系车最典型的标签所在。

日系车为何坚持自然吸气?真相曝光

1、日系车坚持自然吸气发动机的核心原因包括技术积累、市场需求适配、可靠性优势及成本控制等，并非单一因素驱动。

2、日系车坚持自然吸气是技术成熟度、成本控制、市场需求与环保策略的综合结果。技术成熟与成本优势：自然吸气发动机结构简单，经过长期优化，稳定性和耐用性强，故障率低。其制造工艺成熟，零件数量少，生产和维护成本比涡轮增压发动机更低，符合日系车注重经济性的定位。

3、日系车不用涡轮而坚持自然吸气（自吸）发动机，核心是追求“省心”与经济性，主要源于国情、消费者习惯、技术路径、成本及政策等多重因素。 国情与资源限制日本作为岛国，战后资源匮乏且油价高昂，造车需优先考虑耐用性和低成本。

自吸最好的三款车

1、**马自达阿特兹**：马自达的创驰蓝天技术让其自吸发动机独具魅力。0L和5L发动机动力充沛，尤其是在中低速行驶时，响应灵敏。同时，它的操控性能出色，发动机与底盘的配合默契，驾驶乐趣十足。 **本田雅阁**：本田的地球梦发动机技术先进。5T和0L自吸发动机都有不错的动力表现。

2、首先是丰田凯美瑞。它在市场上口碑一直不错，质量稳定可靠。其0自吸发动机技术成熟，动力输出线性，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家用来说也较为充裕，乘坐感受良好。而且凯美瑞的燃油经济性表现较为出色，能为车主节省不少油费开支。其次是本田雅阁。本田的发动机技术闻名遐迩，0自吸的雅阁也不例外。

3、以下是三款自吸加AT比较值得考虑的车： 丰田凯美瑞： - 发动机技术成熟，自吸发动机动力输出线性平稳，可靠性高。 - AT变速箱换挡平顺，响应积极。它的综合性能稳定，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家庭使用也较为合适，后排乘坐较为宽敞。

4、本田雅阁，发动机燃油经济性出色，动力调校在自吸发动机中表现较好，驾驶质感不错。车内空间宽敞，座椅舒适。外观造型年轻运动，配置较为丰富。不足之处在于隔音效果一般，高速行驶时车内噪音较大，车漆相对较薄。马自达阿特兹，发动机创驰蓝天技术先进，动力响应灵敏，操控性能优秀，驾驶乐趣足。