新款雷克萨斯es/新款雷克萨斯es200

雷克萨斯es哪款车型最值得买

1、雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款，官方指导价299万，终端优惠后落地价约23万，性价比高。标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、14英寸中控屏，能满足日常舒适与科技需求。

2、雷克萨斯不同车型性价比差异显著，按需求选择最优解：ES系列性价比最高，RX 350h次之，LX 700h适合预算充足用户。

3、雷克萨斯ES300h和ES200各有优势，无法简单判定“哪款更好”，需根据需求选择；目前未公开两款车型的具体销量数据，但ES系列整体销量较高。

4、不同雷克萨斯车型最值得购买的年份不同，以下为具体推荐：雷克萨斯ES：2015款和2018款是极具性价比的选择。

停售纯燃油版车型,新雷克萨斯ES或明年上市,继续进口销售

新雷克萨斯ES或于2025年上半年以进口形式在国内上市，预计停售纯燃油版车型，推出混动及纯电版本，继续与宝马5系、奔驰E级等竞争。上市时间与销售形式全新雷克萨斯ES最快将于2024年内或2025年首发亮相，并计划在2025年上半年陆续开售，以进口形式进入国内市场销售。

雷克萨斯以后确实将没有纯油车。电动化转型 雷克萨斯在上海车展上推出的第八代ES车型，标志着其正式迈入了电动化时代。这款车型全系取消了纯燃油版本，仅保留了混动与纯电车型，这一举措无疑是对未来汽车市场趋势的一次积极响应。

雷克萨斯ES300h将于2025年11月正式停产，最后一批车辆在该月生产后结束生产周期。以下是具体停产详情：停产时间与车型历史雷克萨斯官方确认，ES300h将于2025年11月停产，该月生产的车辆为最后一批。

轿车系列雷克萨斯轿车系列包括IS、LS、ES、GS四款车型，均以进口形式销售。其中，ES作为中大型豪华轿车代表，凭借舒适性与性价比成为品牌销量支柱：2024年销量达108，015辆，2025年1-5月累计销量47，293辆，持续领跑进口车市场。该车型提供燃油及混动版本，满足多元化需求。

全新雷克萨斯ES燃油版已经上市，这款车型采用了全新的设计语言，不仅外观更加时尚动感，内饰也进行了全面升级，为驾驶者提供了更加舒适和豪华的驾乘体验。在动力方面，全新雷克萨斯ES燃油版保留了经典的5L自然吸气发动机，这款发动机以其出色的稳定性和燃油经济性而广受好评。

截至2024年，雷克萨斯ES系列的最新款为2023年款（部分市场可能仍以2024年款名义销售），官方尚未发布关于第26代ES（或2026年款）的重新设计信息。以下是已知的细节和背景说明：当前车型状态现款ES（第7代，内部代号XV70）于2018年推出，2022年进行了中期改款（更新了格栅、灯组和车机系统）。

全新一代雷克萨斯ES变成了“网约车”,挂个比亚迪的车标,估计还能卖个...

总结全新一代雷克萨斯ES被指像“网约车”，核心原因在于其外观设计模仿比亚迪等品牌元素、整体塑料感强、内饰堆砌新势力三件套却缺乏灵魂。这场电动化转型被批评为“行为艺术”，暴露了传统豪车品牌在电动化浪潮中的焦虑与迷茫。

总结：全新雷克萨斯ES以锐利设计、电动化标识、极简科技内饰及混动/纯电双动力策略，展现品牌转型决心。尽管需等待至2026年中期上市，但其创新配置与平台升级已引发市场高度关注。

车尾部分可以看到比较犀利的贯穿式尾灯，中间是可发光的LEXUS字母标识，后包围两侧的L型反光条和饰板也都让全新一代ES在优雅之中又带着点小锋利。进入车内更是让人眼前一亮，巨大的中控和副驾双联屏会让人有一种进入国产新能源车的错觉。

雷克萨斯ES200目前确实处于亏本销售状态，其终端售价与成本倒挂的现象已引发行业关注。以下从具体数据、亏本原因及市场影响三方面展开分析：终端售价与成本倒挂的直接证据根据经销商及行业分析数据，ES200的裸车指导价约为269万元，但终端实际售价普遍降至25万元左右，降价幅度超过5万元。

关于雷克萨斯ES350h在国内的销售计划，目前的信息可以归纳如下：车型引入与上市时间全新一代雷克萨斯ES350h已在海外市场完成商标注册，预计最快将于2025年内通过进口形式引入中国市场销售。此前有消息称，该车型可能作为ES300h的升级版本推出，并计划同步纯电车型（如ES350e）的布局。

比亚迪汉EV/汉DM-p相似点：设计语言：Dragon Face前脸+轿跑线条，隐藏式门把手等细节与ES的简约风格呼应。 内饰质感：麂皮车顶、旋转大屏、木纹饰板，豪华科技感强。 混动技术：DM-p版本兼顾平顺性与低油耗（ES混动的优势项）。

新款2025雷克萨斯es200销量怎么样

1、025款雷克萨斯ES200销量表现强劲，市场需求旺盛，但官方未单独公布具体销量数据，需结合市场表现综合分析。整体销量占比突出2025年前9个月，ES系列占雷克萨斯中国总销量的40%，其中ES200作为入门款车型贡献显著。

2、025年8月，ES作为雷克萨斯的当家花旦，总销量未超过5000台，昔日辉煌有所黯淡。不过，也有一些车型表现出色，UXh、IS和RX插电式混合动力车在8月有不错增幅，其中UXh增幅达到34%，IS增幅为12%，RX插电式混合动力车增幅12%。

3、雷克萨斯ES200是雷克萨斯品牌下的一款中大型豪华轿车，以下从不同方面为您详细介绍：价格与优惠2025款200臻享版官方指导价为299万元，实际经销商优惠力度大，裸车价可低至299万元。北京地区消费者若报废符合条件的燃油车并购买0升及以下排量燃油乘用车，可享受5万元政府报废补贴。

4、025年1-9月进口车销量TOP20中，雷克萨斯凭借ES车型的绝对优势领跑市场，奔驰以多款车型矩阵紧随其后，路虎、保时捷在细分领域表现强劲，进口车市场呈现“单品制胜”与“多线作战”并行的格局。

5、轿车系列雷克萨斯轿车系列包括IS、LS、ES、GS四款车型，均以进口形式销售。其中，ES作为中大型豪华轿车代表，凭借舒适性与性价比成为品牌销量支柱：2024年销量达108，015辆，2025年1-5月累计销量47，293辆，持续领跑进口车市场。该车型提供燃油及混动版本，满足多元化需求。

6、截至2025年10月，雷克萨斯ES200尚未停产，但计划于2026年彻底停产。目前，雷克萨斯ES200处于停产前的尾货销售阶段。不过，ES系列中的ES260、ES300h车型会继续生产。对于消费者而言，如果考虑购买雷克萨斯ES200，需要注意停产车型可能带来的一些问题。

雷克萨斯es350定价豪华

雷克萨斯ES350不同版本定价存在差异，新车价格从约31万人民币到55万人民币不等，二手高配豪华版价格较低。新车价格方面：不同发布时间和配置的雷克萨斯ES350新车价格有明显区别。2025款雷克萨斯ES 350海外售价为43215美元，按照当前汇率折合人民币约31万。

雷克萨斯ES350是一款豪华轿车，其市场指导价格在约55万至65万之间，落地价则因配置、税费及地区差异而有所不同。这样的购车成本对于一般人来说已经是一笔不小的开销。而在日常使用中，豪华车的维修保养费用也通常比普通车型要高。

基础版（标准配置）：约 35万~42万元人民币通常为美规或加版车型，标配5L V6发动机、真皮座椅、电动天窗、LED大灯等基础配置。高配版（豪华包/科技包）：约 43万~50万元人民币可能包含马克莱文森音响、全景天窗、抬头显示、高级驾驶辅助系统（如雷克萨斯安全系统+）等。

价格层面全新一代雷克萨斯ES350售价突破50万大关，成为一款标准的豪华中大型轿车，其价格区间与宝马5系存在较大重叠。宝马5系作为宝马品牌旗下的中大型豪华轿车，在国内市场也有着广泛的受众和较高的知名度，其不同配置车型的价格也处于豪华中大型轿车的典型价位段。